{"id":4804,"date":"2018-09-19T15:26:06","date_gmt":"2018-09-19T20:26:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/?p=4804"},"modified":"2019-12-23T15:36:22","modified_gmt":"2019-12-23T21:36:22","slug":"transporte-y-movilidad-en-el-estado-de-oaxaca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/transporte-y-movilidad-en-el-estado-de-oaxaca\/","title":{"rendered":"Transporte y movilidad en el estado de Oaxaca"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center\"><b>Archivo General del Estado de Oaxaca<\/b><\/h2>\n<h1 style=\"text-align: center\"><b>TRANSPORTE Y MOVILIDAD EN EL ESTADO DE OAXACA<\/b><\/h1>\n<p style=\"text-align: right\">Por <b><strong>Irving Felipe V\u00e1squez Mart\u00ednez<\/strong><\/b><\/p>\n<p>Ante la aparici\u00f3n de los asentamientos urbanos y el crecimiento de la poblaci\u00f3n, surge la necesidad de trasportar y moverse con mayor comodidad, dentro y fuera del Estado. Los avances tecnol\u00f3gicos en materia de transporte impulsaron a la creaci\u00f3n y uso de carreteras, lo cual mejor\u00f3 y facilit\u00f3 el traslado de personas, insumos y productos a regiones cada vez m\u00e1s alejadas de la capital.<\/p>\n<p>As\u00ed fue, que con el paso de los a\u00f1os se increment\u00f3 el n\u00famero de veh\u00edculos en circulaci\u00f3n volvi\u00e9ndose necesario el orden, la organizaci\u00f3n y el control de los mismos, estableciendose los principios del transporte y la vialidad en nuestro Estado. Se implement\u00f3 un sistema para el registro y monitoreo de los diferentes medios de transporte, pero el principal cambio que revolucion\u00f3 el sistema fue el uso del autom\u00f3vil ya que si bien facilit\u00f3 algunas tareas, tambi\u00e9n trajo consigo un caos que dej\u00f3 ver la necesidad de organizar la circulaci\u00f3n para aminorar riesgos y prevenir accidentes, tanto para los conductores como peatones.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\">[lightbox type=\u00bbimage\u00bb src=\u00bbhttps:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-1.jpg\u00bb class=\u00bbtext_align: center\u00bb]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-1-239x300.jpg\" alt=\"\" width=\"239\" height=\"300\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4805\" srcset=\"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-1-239x300.jpg 239w, https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-1.jpg 766w\" sizes=\"auto, (max-width: 239px) 100vw, 239px\" \/>[\/lightbox]<\/div>\n<p>En el Archivo General del Estado de Oaxaca, contamos con documentos que son testigos de estos inicios, y los podemos encontrar con diferentes clasificaciones:<\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>A) Fondo Gobierno, Secci\u00f3n Tr\u00e1nsito, contiene registros de las primeras corporaciones encargadas de vigilar el cumplimiento de los reglamentos de tr\u00e1nsito. Las personas que desempe\u00f1aban funciones como agentes de tr\u00e1nsito eran las encargadas de hacer los informes y parte de novedades diarias, ya sean altas y bajas de veh\u00edculos, cambios de propietario, los informes de accidentes, multas y movimientos de pasajeros que ocurr\u00edan d\u00eda con d\u00eda en el centro y poblaciones vecinas.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center\">[lightbox type=\u00bbimage\u00bb src=\u00bbhttps:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-2.jpg\u00bb class=\u00bbtext_align: center\u00bb]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-2-300x213.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"213\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4806\" srcset=\"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-2-300x213.jpg 300w, https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-2-768x544.jpg 768w, https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-2.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>[\/lightbox]<\/div>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none\">\n<ul>\n<li>B) Fondo Gobierno, Secci\u00f3n Seguridad P\u00fablica, contiene la estructura organizacional de las diferentes dependencias que al paso del tiempo han cambiado de nombre, funciones y puestos; encontramos organigramas originales de las distintas etapas de estas dependencias, reglamentos pasados que han sido la base de los reglamentos actuales adecu\u00e1ndolos a las necesidades del presente.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<div style=\"text-align: center\">[lightbox type=\u00bbimage\u00bb src=\u00bbhttps:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-3.jpg\u00bb class=\u00bbtext_align: center\u00bb]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-3-300x230.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"230\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4807\" srcset=\"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-3-300x230.jpg 300w, https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-3-768x589.jpg 768w, https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-3.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>[\/lightbox]<\/div>\n<ul>\n<li>C) Fondo Hacienda, Secci\u00f3n Recaudaci\u00f3n contiene libros con los primeros padrones de registro vehicular de autom\u00f3viles, bicicletas y servicio de transporte p\u00fablico como los autobuses y taxis.<\/li>\n<\/ul>\n<p>En los expedientes encontramos los diferentes tipos de documentos relacionados con todo lo referente al tr\u00e1nsito local y for\u00e1neo, tal como correspondencia dirigida a las autoridades, solicitudes a las mismas, reportes de las rutas y costos del pasaje, las asociaciones y cooperativas dedicadas al transporte de alquiler, los inicios de los sitios de taxis as\u00ed como sus miembros; contamos con una gran cantidad de informaci\u00f3n para investigaci\u00f3n.<\/p>\n<div style=\"text-align: center\">[lightbox type=\u00bbimage\u00bb src=\u00bbhttps:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-4.jpg\u00bb class=\u00bbtext_align: center\u00bb]<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-4-300x204.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"204\" class=\"alignnone size-medium wp-image-4808\" srcset=\"https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-4-300x204.jpg 300w, https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-4-768x523.jpg 768w, https:\/\/www.oaxaca.gob.mx\/ageo\/wp-content\/uploads\/sites\/62\/2019\/12\/180919-4.jpg 960w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>[\/lightbox]<\/div>\n<p>Claro ejemplo de esto es una documentaci\u00f3n del a\u00f1o de 1914 en la que esta registrada la implementaci\u00f3n de un conjunto de normas reguladoras que establecen las condiciones de tr\u00e1nsito pero a su vez las responsabilidades para quienes utilizan los distintos medios de transporte.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n podemos encontrar fotograf\u00edas de los caminos, carreteras y veh\u00edculos que anunciaban el desarrollo y progreso que surgir\u00eda en nuestro Estado. Todos estos antecedentes han sido resguardados en el AGEO y se encuentran al alcance de todo el p\u00fablico. Todos aquellos que est\u00e9n interesados en conocer parte del pasado de nuestro Estado, son bienvenidos a consultar la informaci\u00f3n contenida en los documentos que conforman nuestros acervos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Archivo General del Estado de Oaxaca TRANSPORTE Y MOVILIDAD EN EL ESTADO DE OAXACA Por Irving Felipe V\u00e1squez Mart\u00ednez Ante la aparici\u00f3n de los asentamientos urbanos y el crecimiento de la poblaci\u00f3n, surge la necesidad de trasportar y moverse con mayor comodidad, dentro y fuera del Estado. 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