Tlalixtac de Cabrera, Oaxaca, a 13 de noviembre de 2019.- Para contribuir con la preservaci\u00f3n de la memoria hist\u00f3rica y documental de Oaxaca, el Archivo General del Estado de Oaxaca, \u00f3rgano desconcentrado de la Secretar\u00eda de Administraci\u00f3n, llev\u00f3 a cabo la charla \u201cConstrucci\u00f3n del Puerto de Salina Cruz y la Reconstrucci\u00f3n del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec\u201d.<\/p>\n
La pl\u00e1tica que forma parte del programa \u201cConversaciones en el archivo\u201d fue dirigida por Fernando Villalana Cabrera, historiador y cronista de la ciudad de Salina Cruz, quien se dedic\u00f3 a reunir informaci\u00f3n y fotograf\u00edas sobre la construcci\u00f3n del puerto de Salina Cruz en el siglo XX. Explic\u00f3 que este proyecto form\u00f3 parte del plan del presidente Porfirio D\u00edaz para impulsar la exportaci\u00f3n e importaci\u00f3n de mercanc\u00edas entre M\u00e9xico y otros pa\u00edses.<\/p>\n
De acuerdo con Villalana, la necesidad de establecer una v\u00eda interoce\u00e1nica surgi\u00f3 desde la \u00e9poca de la Colonia, aunque ning\u00fan esfuerzo logr\u00f3 materializar esta idea. Fue hasta que el Porfiriato que el presidente contrat\u00f3 los servicios del ingl\u00e9s Weetman D. Pearson para ejecutar las obras de construcci\u00f3n de los puertos de Salina Cruz en Oaxaca y Coatzacoalcos en Veracruz.<\/p>\n
Asimismo, se orden\u00f3 la reconstrucci\u00f3n del ferrocarril del Istmo de Tehuantepec para establecer una v\u00eda interoce\u00e1nica que pudiera unir los dos puertos e hiciera m\u00e1s eficiente el transporte de mercanc\u00edas entre el Pac\u00edfico y el Golfo de M\u00e9xico.<\/p>\n
El 23 de enero de 1907, Porfirio D\u00edaz, acompa\u00f1ado por Weetman Pearson e importantes figuras de otros pa\u00edses, inaugur\u00f3 este ambicioso proyecto que hab\u00eda estado en la mira de los gobiernos anteriores. Las primeras cargas eran bultos de az\u00facar que proced\u00edan de Haw\u00e1i y embarcaron en Salina Cruz, y despu\u00e9s fueron enviadas a Filadelfia. Asimismo, llegaron mercanc\u00edas a Coatzacoalcos provenientes de Nueva York que ten\u00edan como fin llegar a California, San Francisco y Honolulu.<\/p>\n
Al finalizar la exposici\u00f3n, se dio paso a una sesi\u00f3n de preguntas y respuestas entre el p\u00fablico asistente y expositor, generando un espacio de di\u00e1logo donde compartieron conocimientos y resolvieron dudas sobre este proyecto que incentivo el desarrollo en M\u00e9xico.<\/p>\n
El trabajo de Fernando Villalana Cabrera involucra una extensa investigaci\u00f3n sobre la historia de Salina Cruz, misma que ha realizado en las instalaciones del Archivo General del Estado de Oaxaca, el Archivo del Congreso del Estado, el Archivo General de la Naci\u00f3n, entre otros. Asimismo, public\u00f3 el libro \u201cCr\u00f3nicas de un puerto, Primera parte\u201d y est\u00e1 trabajando en sus obras \u201cEnsenada, La Ventosa, Historia de un Puerto\u201d y \u201cLa Historia de Salina del Marqu\u00e9s\u201d.<\/p>\n
Mediante las \u201cConversaciones en el Archivo\u201d, el AGEO cumple su compromiso de difundir informaci\u00f3n hist\u00f3rica con el fin de fomentar la reflexi\u00f3n y an\u00e1lisis sobre el pasado de nuestra entidad lo que permite afrontar los retos del futuro. Esta actividad re\u00fane una vez al mes a historiadores e investigadores para dar a conocer datos interesantes y desconocidos sobre temas espec\u00edficos. Todo ello forma parte del plan establecido por la administraci\u00f3n de Germ\u00e1n Espinosa Santib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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